Rendszeresen ellenőrizz!” – akkumulátor típus Erre a hagyományos savas-ólomakkumulátorra nem lehet alkalmazni a “Hagyomány és minőség” reklámszlogent, mert közel áll az akkumulátor elvi felépítését szemléltető maketthez. Műanyag házban higított kénsavba merülnek az ólom és ólomdioxid masszát tartalmazó lemezek, melyeknek felülete kisütéskor (fogyasztó bekapcsolásakor) ólom szulfáttá, majd feltöltéskor újra ólommá és ólomdioxiddá alakul vissza. Közben áramot […]

Érdemes megmérni az indítómotor áramfelvételét, mert ha ez túlságosan nagy, akkor az akkumulátor igénybevétele is nagyobb, azaz hamar tönkremehet… Nagyon fontos, hogy megmérjük a töltőfeszültséget, mert ha nincs elegendő töltés, akkor az autó mindig bizonytalanul indul, és az akkumulátor is szép lassan tönkremegy (leszulfátosodik). Röviden: Az akkumulátor sarkain mért töltőfeszültségnek minden üzemállapotban (alapjáraton fordulatszámon, fogyasztókkal […]

Mi tehát a tennivaló, ha hideg téli reggelen nem akar a motorunk életre kelni? Ha indítózás közben a motor a szokásos sebességgel pörög, akkor a gyújtás vagy az üzemanyag ellátó rendszer vizsgálatával kezdjük. Ha hallhatóan lassabban forog az önindító és a motor is, akkor az akkumulátor, a vezetékrendszer és az önindító vizsgálata vezethet el a […]